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Club Ecureuils Volants


Bienvenue sur le site du Club des Ecureuils Volants!

notre passion vous avez deviné non? Le AS 350 BA, B3 , AS 355 et le EC 130 B4 FSX bref les modéles Eurocopter

(  http://www.eurocopter.com/site/en/ref/home.html)

 

" Bon moi je me présente, Patrick ancien éléve des cours d'hélico de Monsieur Jacky Brouze............
Passez pilote chez Hélicoptéres-Avis," la suite sur Présentation des membres sur le Forum !!!!

Club sur la simulation de vol,principalement sur Hélicoptère et petits avions mono et bi-moteurs, et discuter sur Teamspeak 3(voir menu teamspeak).

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Vous voulez apprendre à piloter gratuitement, vous amusez, volez comme bon vous semble sur FS9 ou FSX. Alors venez nous rejoindre Club très convivial. Pas de grades juste du plaisirContent

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(voir la video école de pilotage).
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En cas d'absence d'administrateurs vous pouvez volez seul ou avec des amis en toute bonne entente sur FSINN, GAMESPY en créant un canal CEV ou sur HAMACHI.

POUR PARTICIPER A NOS VOLS VOUS DEVEZ AVOIR:  - MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR FS9 OU FSX ET PACK ACCELERATION  (pourFSX) - TEAMSPEAK 3 (gratuit voir le site) - ainsi que votre bonne humeur - les débutants sont acceptés.

NOTRE VOL EN RESEAU :    Entre 21h/ 21 h 30 vol d'environ 1h30 à 2h. tous pilotes acceptés.

   Avant toute inscription définitive il sera demandé un contact sur TS les  aprés-midi, mardi ou jeudi soir avec un micro- casque et Microsoft FS9 ou FSX !!!!!!!

ATTENTION si aucun contact est pris sur teamspeak votre compte sera supprimé sans préavis.

Pour toute Inscription ou Question écrire à: Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

facebook : clubecureuilsvolants.com 


 

 

 

Mise à jour le Mardi, 17 Janvier 2012 21:29

 

Scène Picardie PHOTO HD

La scène Picardie PHOTO HD modélise l'intégralité de la région Picardie en textures photoréalistes haute résolution (1 mètre/pixel) avec un mesh (relief) d'une précision de 4,75 mètres. La couverture photographique bénéficie d'un détourage complet ainsi que d'une retouche colorimétrique systématique pour un meilleur rendu visuel.

  • Scène couvrant une région administrative en textures photo-réalistes haute définition.
  • Textures sol de 0,85 à 1 mètre/pixel de résolution provenant de photos aériennes IGN retravaillées pour un rendu visuel optimal sous Flight Simulator X® (été seulement).
  • Mesh (relief) spécifique haute définition 4,75 mètres réèl (LOD13).
  • Lacs et fleuves intégralement détourés avec eau navigable.
  • Empreintes de ponts gommées de la texture.
  • Gestion de la transparence des fonds marins sur l’intégralité de la scène.
  • Calage géo-référencé assurant une compatibilité maximale avec de futurs add-ons installés sur la même zone.
  • Processus de développement 100% conforme aux spécifications des SDK Microsoft®, assurant ainsi un maximum de compatibilité lors de l'arrivée de nouvelles versions.
  • Principe de scène ouverte permettant l’implantation facile de scènes d’autres éditeurs.

    • http://www.francevfr.com/product.asp?Code=PHOTOPIC


     
    Vidéo: les pilotes de la Rega volent aussi dans l'obscurité

    Les patients n'attendent pas le jour pour appeler la Rega à l'aide: sur cinq interventions en hélicoptère, au moins une a lieu une fois le soleil couché. Les professionnels de la Rega pilotent à vue, même pendant la nuit, grâce aux jumelles de vision nocturne.

    Ces "Night Vision Goggles" les aident à naviguer en amplifiant la lumière résiduelle du ciel nocturne. Coup d'oeil dans ces jumelles high-tech grâce à notre vidéo.

    Les patients n'attendent pas le jour pour appeler la Rega à l'aide: sur cinq interventions en hélicoptère, au moins une a lieu une fois le soleil couché. Les professionnels de la Rega pilotent à vue, même pendant la nuit, grâce aux jumelles de vision nocturne. Ces "Night Vision Goggles" les aident à naviguer en amplifiant la lumière résiduelle du ciel nocturne. Coup d'oeil dans ces jumelles high-tech grâce à notre vidéo.

    VOIR LA VIDEO


     

    Microsoft Flight Beta Ouverture des inscriptions

    Par Mike Sharkey | 2 décembre 2011
    Prenez sim réinventé par Microsoft pour un vol d'essai.
    Microsoft Flight Simulator occupe une place particulière dans le cœur de beaucoup de joueurs PC, et les fans de la SIM ont désormais la possibilité de mettre un pied dans la porte pour la renaissance de la franchise. L'inscription à la beta de Microsoft Flight, prévu pour décoller en Janvier 2012, est maintenant ouvert.

    L'affichage sur le site officiel du jeu, Microsoft Game Studios a annoncé la version bêta à venir et a fourni des renseignements pour ceux intéressés à s'inscrire à l'essai en vol . (Windows Live ID requis.)


    «Nous allons trier vos applications sur le mois à venir et revenir à des participants admissibles ayant des détails supplémentaires à travers nos phases de beta en Janvier", a indiqué Microsoft.

    Les fans remarqueront «Simulateur» a été rayé du titre de la franchise de longue durée, et pour de bonnes raisons. Microsoft Game Studios déclare vol est "inspiré par" MSFS, et il est la création d'une «toute nouvelle race de vol virtuel" qui fera appel aux joueurs de «tous les intérêts et les compétences."

    À partir de Microsoft:Avec Microsoft Flight nous nous approchons du genre vol virtuel à partir du sol en place, avec l'accent mis sur l'attrait universel de l'expérience de vol. Nous pensons que la simplicité de Microsoft Flight reflète parfaitement cette vision tout en se félicitant des millions de fans de Flight Simulator existants. Le nouveau Microsoft Flight conserve les fans de longue date pleine fidélité de simulation sont venus à attendre, tout en offrant tous les joueurs un tout nouveau look et la sensation, une large gamme de jeu et de nouveaux défis, d'expériences et une connectivité sociale persistante. Microsoft Flight est un titre numérique qui mettra en vedette un free-to-play modèle d'affaires.
     

    Le refuge du Gouter

    Écrit par F-LFPT

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    Le Refuge du Goûter sera construit à 3835 m sur
    une voie d’ascension du Mont-Blanc empruntée
    chaque année par des alpinistes venus du monde
    entier. Il sera implanté sur un terrain communal de
    St-Gervais à 200 m du refuge actuel.

    L’enveloppe extérieure métallique sera composée 
    de pièces en inox, conçues pour résister à des vents
    moyens de 240 km/h et aux écarts thermiques. Ses
    facettes, comme celles du Mont Blanc s’éclaireront
    alternativement, au rythme de la course du soleil.

    Voir la plaquette au format PDF

     

     

     

     

     

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